随着“双碳”目标的深化与全球气候变化挑战的加剧，传统基础设施面临低碳转型的迫切需求。建造技术亟需从高碳排放的生产工艺向绿色制备、循环利用升级，从单一强度导向向抗灾韧性（抗震、抗冲击、抗腐蚀）、智能响应（自感知、自修复、自适应）的多功能集成进化，从“建造-服役-报废”的线性模式向“设计-施工-运维-循环”的全寿命周期管理模式转型。在此背景下，基础设施工程的创新已突破传统工程学科的边界，演进为融合材料科学、结构工程、环境科学、人工智能等多学科的交叉领域，成为支撑“双碳”战略、重大工程安全、高端装备创新的核心驱动力。为及时总结基础设施在“低碳、韧性、智能”方向的前沿进展、关键技术突破与工程应用成果，促进学术交流与技术进步，《吉林建筑大学学报》特策划推出“低碳-韧性-智能协同驱动下的基础设施创新突破与全寿命周期实践”专题，现面向国内外广大学者、专家诚挚征稿。
一、征稿范围
本专刊聚焦交通、能源、水利、市政等基础设施领域中的低碳化、高韧性、智能化创新研究，涵盖工程材料、结构设计、运维管理及工程应用等。征稿范围包括但不限于以下几个方面：
1、绿色低碳制备与循环利用技术
2、全生命周期碳足迹分析与管理
3、韧性提升建造技术与材料集成
4、智能建造技术与数字孪生赋能
5、重大基础设施实践与先进技术
二、 专题组稿专家
中国矿业大学 袁 永 教授
加拿大渥太华大学 王 迪 教授
武汉理工大学 刘全涛 教授
西南交通大学 任东亚 教授
重庆交通大学 郭 鹏 教授
三、 稿件要求
1、选题新颖，观点明确：稿件应具有原创性、创新性和学术价值或重要应用价值，反映学术领域的前沿动态或解决实际问题。
2、内容翔实，论证严谨： 研究设计合理，数据真实可靠，分析深入透彻，结论客观明确。
3、写作规范，结构完整： 建议研究论文篇幅在 6000-8000 字左右（含图表、参考文献），符合《吉林建筑大学学报》的写作格式规范（请务必在官网查阅最新投稿指南，具体要求请参照学报网站“下载中心”的“投稿须知”。
4、学术诚信： 严禁一稿多投、抄袭、剽窃等学术不端行为；所有投稿将经过严格的学术不端检测系统审查；稿件应为未在国内外公开发表过的原创作品。
四、 投稿方式
1、稿件须通过《吉林建筑大学学报》投稿系统提交，并选择“低碳-韧性-智能协同驱动下的基础设施创新突破与全生命周期实践”专题进行投稿。
2、投稿须经过《吉林建筑大学学报》编辑部和同行评议专家的严格评审，通过后方可录用并发表。
3、论文格式要求详见《吉林建筑大学学报》最新投稿模板，具体要求请参照学报网站“下载中心”的“投稿格式模板”。
五、 重要日期
征稿截止日期：2025 年 12 月 31 日
六、 联系方式
编辑部电话：0431-84566046（于老师）
编辑部邮箱：jljzdxxb@jlju.edu.cn
学报官网：https://jljz.cbpt.cnki.net/portal
我们热忱欢迎从事道路工程、材料科学、环境工程、土木工程及相关领域研究的国内外专家学者、工程技术人员和研究生踊跃投稿！期待您分享在“低碳-韧性-智能协同驱动下的基础设施创新突破与全生命周期实践”方面的创新成果和宝贵经验，共同助力我国交通基础设施的绿色、低碳、可持续发展！
《吉林建筑大学学报》编辑部
2025 年 07 月 12 日